Renault 9 Alırken Nelere Dikkat Edeceğiz ? 3.Bölüm İç aksam, Elektrik ve Donanımların Kontrolü

Bir defa yolunuz elektrikçiye düştü mü maalesef ardı ardına gelen sorunlar sizi bulabiliyor. Bu sebeple alacağımız aracın elektrik tesisatının sağlam ve oynanmamış olması bizim için son derece önemli. Aracın üzerine sonradan eklenmiş ekipmanların her biri problem olmaya adaydır, o sebeple alacağımız aracın elektrik tesisatının orijinal olmasına dikkat edeceğiz. Öncelikle aracı ilk çalıştırdığımızda marş motorunu dinlemek gerekiyor, Aracın... Continue Reading →

Reklamlar

Renault 9’a Açık Hava Filtresi

Yıllar önce blog sayfası üzerinden açık hava filtresi uygulama örneklerini paylaşmıştım. Ancak tekrarlamakta fayda var. Artıları nedir, eksileri nedir, LPG ile düzgün çalışır mı ? Öncelikle açık hava filtresi uygulaması aracın daha rahat hava alabilmesi amacıyla yapılan bir uygulamadır. Bu uygulama ile diğer modifikasyonlarla beraber aracın gücünün artması beklenir. Genelde kulaktan dolma bilgiler ile +2hp... Continue Reading →

Renault 9 Arjantin Lansmanı ve Tarihçesi

Renault 9 birçok ülkede üretilip satılmıştı, bu ülkelerden birisi de Arjantin. Arjantin'in bir özelliği Türkiyede olduğu gibi uzun yıllar Renault 9 üretiminin sürmesidir, Fransada üretimi durduktan sonra birsüre daha bu ülkede üretilip satılmaya devam etmiştir. Arjantinde çok tutulan bir model olması sebebiyle bolca bulunmaktadır.   Renault 9 Cordoba şehrindeki Santa isabel fabrikasında 1987-1997 yılları arasında... Continue Reading →

Fransa Renault Turbo Ürün Gamı -1985

1985 yılında Renault'un Turbo motora sahip araçlarını tanıtan katalog. İçlerinde Renault 11'de yer alıyor.

Renault 9 İspanya Tanıtım Kataloğu

Renault 9 İspanya Kataloğu. Yıl bilgisi mevcut değil ancak 1983 olma ihtimali yüksek. Tüm Renault 9 modellerini içeriyor.

L’Auto Journal Renault 9 İncelemesi – Fransa

Fransız L'auto Journal dergisinin 1981 yılında Renault 9 lansmanı ile ilgili hazırlamış olduğu inceleme yazısı.

Renault 9 Berta – Kolombiya

Özel yapım bir Renault 9, neredesyse kasa hariç tamımı modifiye edilmiş,içerisine farklı bir motor yerleştirilmiş ve yarışlara hazırlanmış. Kolombiyanın Cordoba şehrinde Sanayi müzesinde sergilenen bu araç maalesef başarısız olmuş ve devamı gelmemiştir. 250 hp'lik motoru ile çok ciddi bir güce sahiptir. Modele ait fotoğraflar ve inceleme videosu; https://www.youtube.com/watch?v=kU6oQ8oV_q8

WordPress.com'da ücretsiz bir web sitesi ya da blog oluşturun.

Yukarı ↑

%d blogcu bunu beğendi: