Kaporta-Boya çalışmaları(1)

Emektar Renault 9′umun bagaj kısmı bir zamanlar contadan kaynaklı su almıştı.O zamanlar ilgilenme zahmetinde bulunmamıştım. Bu sene genel bir boya kontrolü yaparken bazı noktalarda pas olduğu farkettim. Contayı söktüğümde ise alt kısmı tamamen pas yapmıştı. Ayrıca bagaj kapağında da eşya yüklemeden dolayı oluşan çizikler yavaş yavaş pasa doğru yol alıyorlardı.

Vakit sorunumun olmadığı şu dönemde bu problemi çözmeye karar verdim.

Çok kolay olmayan ancak abartıldığı kadar da zor olmayan bir iş.

Gerekli mazemeler;
-Macun(Kaporta macunu dediğinizde boyacılar anlıyor)
-Astar boya
-Zımpara(80-100-120)
-Wd-40
-Bir parça bez,macunu hazırlamak için ufak bir kap ve spatula(ben bıçak kullandım)

Önce sorunlu bölgeleri belirlemek gerekiyor.
Bagaj fitilinin alt kısmı;

Ufak noktasal paslar;

Bagaj bağlantı noktalarındaki paslanmalar. Bunun için bagajı komple sökmek gerekiyor.İki iki taraftada iki adet somunla monte edilmiş. Bu somunları söktüğümüzde bagaj kapağı serbest kalıyor.

Ben yapacağım işi ikiye böldüm.
İlk olarak bagaj kapağını ayırdım ve eve getirerek gerekli onarımları yaptım.
Bagaj kapağını sökmek için iki uçtaki somunları çıkartıyoruz. Bagaj kapağının düşmemesi için bir elinizle desteklemenizde fayda var. Arka cam kırılabilir.

Bagaj kapağı bağlantı noktalarının durumu ortada.Pas ilerlememeiş,tam zamanında müdahele!

Zımpara ile pas temizlenir,zımpara işleminin daha kolay olması için wd-40 püskürtü 5 dakika bekledim,daha sonra zımparaya başladım.

Pasları temizledikten sonra maskeleme bandı ile boyanacak bölgeyi seçtim ve boyadım.
Aynı işlemi araç üzerinde kalan bağlantı parçalarına da uyguladım.

Ayrıca eşya yüklemekten kaynaklanan çizikleride hafif bir zımpara işleminden sonra astar boya ile boyadım.

Sonuç olarak bagaj kağağımız;

Sıra geldi araçüzerindeki paslı kısıma.Contayı söktükten sonra bu kıma biraz Wd-40 püskürtüp bekliyoruz. Daha sonra zımpara ile sadece problemli kısımı temizliyoruz.

Bu kısmı macunlamak gerekiyordu çünkü sadece boya ile hallolacak bir görüntüsü yoktu.

Macunun yanında birde sertleştirici tüp verilir. Macuna bir miktar sertleştiriciden katmak gerekiyor.Aşağıdaki fotoğrafta bu oranı görebilirsiniz.(kırmızı olan sertleştirici) Çok koyarsanız macun hemen sertleşir,donar;az koyarsanız uzun süre macun kurumaz.

Macunu ufak bir spatulayla sürebilirsiniz nacak benim uygulama alanım küçük olduğndan dolayı parmağımla sürdüm.
Macun sürmeden önce o kısmı iyice temizlemek gerekir.

Evet macunu sürdükten sonra kurumaya bırakıyoruz. Bir gün kurumaya bıraktım ben. Bir sonraki yazımızda daha ince bir zımpara ile macunu düzgünleştirip boya uygulaması yapacağız.